精密行星減速機(jī)

減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

級(jí) 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或三套來滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。

滿載效率:指在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩)，減速機(jī)的傳輸效率。

平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下，最高輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間。

額定扭矩:減速機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在此數(shù)值下，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，減速機(jī)的壽命為平均壽命。超過此值，減速機(jī)平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時(shí)，減速機(jī)故障。

潤(rùn)滑方式:無需潤(rùn)滑。減速機(jī)為全密封方式，故在整個(gè)使用期內(nèi)無需添加潤(rùn)滑脂。

噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測(cè)量的。

回程間隙:將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是"弧分"，即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端。

1.蝸輪蝸桿減速機(jī);

2.諧波減速機(jī);

3.齒輪減速機(jī);

4.行星減速機(jī);

下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡(jiǎn)單的概述:

按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;

按級(jí)數(shù)分一般有三種:一級(jí)減速(一般為小于10:1)、二級(jí)減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級(jí)減速(有的品牌沒有第三級(jí)，最大減速比做到100:1，一般劃分原則就是大于100:1)，但微型行星減速器可做到五級(jí)，減速比最大做到4592:1;

按用途分:軍用和民用;

按運(yùn)行環(huán)境分:標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境;

按精度分:標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級(jí);

按產(chǎn)地分:國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、國(guó)內(nèi)組裝;

等等。

廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備，軍工系統(tǒng)等。

其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合。

各種應(yīng)用場(chǎng)合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。

如果您對(duì)這方面想進(jìn)一步的了解，歡迎與我交流。